Status:
Død
Fjeldbergjenta (Kaldblods traver)
N-81-0420 - DNTs Eliteavlshoppe
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1981
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Berit Wik, SKJEBERG
- Oppdretter: John Stensrud, NORDBY
- Starter: 56
- 1. plass: 4
- 2. plass: 6
- 3. plass: 8
- Plassering: 26
- Volte: (7)33,5K
- Auto: (7)31,0aK
- Premier: kr 116 600
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cato Antonsen (T) | Momarken Travbane | 05 | 3/1600 | 3 | 3 | br g | - | G | 0093 | 0 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 1/1600 | 1 | 1 | 32,2a | 7 | 0494 | 1 500 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 03 | 2/2140 | 2 | 2 | 35,8 g | 0 | G | 0360 | 0 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 05 | 3/2000 | 3 | 3 | 36,6a | 4 | 0073 | 2 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 04 | 7/1640 | 7 | 7 | 34,8 | 8 | 0332 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Klosterskogen Travbane | 03 | 9/1700 | 9 | 9 | 36,5ag | 5 | G | 0104 | 1 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 07 | 4/2100 | 4 | 4 | 36,0a | 5 | 0204 | 1 200 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 08 | 4/2600 | 4 | 4 | 35,4a | 7 | 0247 | 1 200 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 05 | 10/1609 | 10 | 10 | 33,2a | 4 | 0176 | 2 500 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 04 | 10/2020 | 10 | 10 | 35,0 | 4 | 0117 | 1 600 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 03 | 12/2020 | 12 | 11 | 35,2 | 6 | 0090 | 1 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 09 | 5/2500 | 5 | 5 | 36,6 | 7 | 0077 | 1 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 05 | 5/1600 | 5 | 5 | 31,0a | 4 | 0094 | 1 600 | ||||||
| Kai Holtet (T) | Momarken Travbane | 03 | 8/1600 | 8 | 8 | 32,3a | 7 | 0302 | 1 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 8/2100 | 8 | 8 | 33,9a | 5 | 0106 | 1 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 12/2100 | 12 | 12 | 34,3a | 0 | 0090 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 05 | 6/1609 | 6 | 6 | 32,2a | 5 | 0061 | 1 200 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 06 | 4/1609 | 4 | 4 | 31,8ag | 7 | G | 0107 | 1 200 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 01 | 12/1609 | 12 | 12 | 32,8a | 3 | 0108 | 4 000 | ||||||
| Jan Risa (A) | Momarken Travbane | 04 | 4/2000 | 4 | 4 | 33,7 | 4 | 0183 | 1 600 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 03 | 1/1600 | 1 | 1 | 32,3ag | 3 | G | 0099 | 2 200 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Drammen Travbane | 02 | 11/1700 | 11 | 11 | 35,1 g | 0 | G | 0144 | 0 | |||||
| Roy Dybdahl (A) | Bjerke Travbane | 07 | 6/1609 | 6 | 6 | 33,9ag | 5 | G | 0041 | 1 200 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 03 | 15/1660 | 15 | 15 | 33,5 | 2 | 0065 | 6 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 02 | 6/1620 | 6 | 6 | 35,6 | 3 | 0028 | 2 200 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 01 | 12/1609 | 12 | 12 | 35,8ag | 7 | G | 0062 | 1 200 | |||||
| Kai Holtet (T) | Momarken Travbane | 06 | 2/1600 | 2 | 2 | 35,1 g | 2 | G | 0121 | 3 500 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 06 | 9/1609 | 9 | 9 | 35,9a | 1 | 0147 | 12 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 02 | 13/2160 | 13 | 13 | 36,1 | 7 | 0118 | 1 200 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 03 | 5/1609 | 5 | 5 | 36,3ag | 3 | G | 0128 | 4 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Drammen Travbane | 01 | 2/1700 | 2 | 2 | 35,6ag | 4 | G | 0057 | 2 500 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 01 | 4/1600 | 4 | 4 | 38,9 | 5 | 0067 | 1 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 02 | 2/1609 | 2 | 2 | 36,3ag | 6 | G | 0030 | 1 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Drammen Travbane | 02 | 6/1700 | 6 | 6 | 37,4 | 1 | 0018 | 6 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 08 | 9/1609 | 9 | 9 | 35,3a | 2 | 0041 | 5 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Drammen Travbane | 03 | 2/2100 | 2 | 2 | 38,6 | 5 | 0050 | 1 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 01 | 9/1600 | 9 | 9 | 33,4a | 3 | 0371 | 2 000 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Bjerke Travbane | 10 | 5/2100 | 5 | 5 | 37,6ag | 0 | G | 0074 | 0 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 07 | 9/2000 | 9 | 9 | dist ag | 0 | G | 0055 | 0 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 07 | 3/1640 | 3 | 3 | 34,6 | 2 | 0234 | 5 000 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Bjerke Travbane | 10 | 6/2160 | 6 | 6 | 39,8 | 5 | 0044 | 1 000 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Jarlsberg Travbane | 03 | 6/1600 | 6 | 6 | dg | - | 0109 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 09 | 13/2160 | 13 | 13 | 38,0 g | 1 | G | 0054 | 10 000 | |||||
| Terje Hexeberg (S) | Momarken Travbane | 01 | 5/1620 | 5 | 5 | g4 | 0 | 0040 | 0 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Momarken Travbane | 07 | 7/1600 | 7 | 7 | 35,8ag | 3 | G | 0064 | 2 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 11/2120 | 11 | 11 | 36,7 | 3 | 0053 | 2 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Klosterskogen Travbane | 01 | 6/1700 | 6 | 6 | 38,1ag | 6 | G | 0047 | 1 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 02 | 6/1600 | 6 | 6 | 37,8 g | 3 | G | 0032 | 2 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 01 | 9/2100 | 9 | 9 | 39,2 | 1 | 0115 | 6 000 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Momarken Travbane | 02 | 3/2000 | 3 | 3 | dg g | - | G | 0174 | 0 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 07 | 3/2000 | 3 | 3 | 45,1 | 0 | 0046 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Bjerke Travbane | 09 | 7/1640 | 7 | 7 | 41,1 g | 2 | G | 0041 | 5 000 | |||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 01 | 1/2000 | 1 | 1 | 42,3 | 2 | 0064 | 3 000 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 3/2100 | 3 | 3 | STR | - | 0036 | 0 | ||||||
| Terje Hexeberg (S) | Momarken Travbane | 01 | 7/2000 | 7 | 7 | BR | - | 0124 | 0 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 08 | 8/2100 | 8 | 8 | dg | - | 0065 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 08 | 12/2000 | 12 | 12 | 41,5 | 4 | 0109 | 1 500 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 92 | 3/1600 | 3 | 3 | 44,6 | - | P | 0 |