Status:
Død
Kings Diana (Varmblods traver)
N-81-5367
- Farge: Rød
- Årgang: 1981
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Beathe Fiala-Øistein Fiala, PORSGRUNN
- Oppdretter: Kåre Døhlen, Oslo Psevd: Stall Kings
- Starter: 55
- 1. plass: 1
- 2. plass: 5
- 3. plass: 6
- Plassering: 23
- Volte: (4)20,3K
- Auto: (5)19,4aM
- Premier: kr 78 400
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frode Fladen (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 8/1600 | 8 | 8 | 21,7a | 0 | 0155 | 0 | ||||||
| Frode Fladen (T) | Bjerke Travbane | 06 | 1/2100 | 1 | 1 | 21,2a | 0 | 0280 | 0 | ||||||
| Frode Fladen (T) | Momarken Travbane | 07 | 5/2525 | 5 | 5 | 24,2 g | 0 | G | 0249 | 0 | |||||
| Frode Fladen (T) | Momarken Travbane | 04 | 3/2000 | 3 | 3 | 22,2 | 3 | 0091 | 2 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Forus Travbane | 03 | 2/2040 | 2 | 2 | 21,5 | 3 | 0032 | 8 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Momarken Travbane | 04 | 1/2000 | 1 | 1 | 22,2 | 2 | 0083 | 3 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Bjerke Travbane | 03 | 3/2100 | 3 | 3 | 22,5a | 3 | 0036 | 4 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Bjerke Travbane | 03 | 3/2100 | 3 | 3 | 22,3a | 1 | 0068 | 14 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 8/2100 | 8 | 8 | STR | - | 0 | |||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Bjerke Travbane | 07 | 11/2100 | 11 | 11 | 20,8a | 2 | 0093 | 7 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Bjerke Travbane | 05 | 6/1609 | 6 | 6 | 20,9a | 2 | 0049 | 6 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Klosterskogen Travbane | 03 | 5/2100 | 5 | 5 | 22,1a | 2 | 0117 | 3 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Biri Travbane | 08 | 8/2100 | 8 | 8 | 19,4a | 4 | 0162 | 1 250 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Drammen Travbane | 02 | 14/2120 | 14 | 14 | 22,3 | 4 | 0265 | 1 500 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Biri Travbane | 04 | 12/2100 | 12 | 12 | 22,5 | 5 | 0178 | 1 000 | ||||||
| Jørn Morten Kvikstad (T) | Momarken Travbane | 05 | 4/1600 | 4 | 4 | 23,8 | 0 | 0037 | 0 | ||||||
| Per Oleg Midtfjeld (T) | Drammen Travbane | 03 | 12/2100 | 12 | 12 | 26,0a | 6 | 0157 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Momarken Travbane | 03 | 10/1600 | 10 | 10 | 23,3 | 4 | 0113 | 1 500 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 08 | 9/1600 | 9 | 9 | 22,5a | 5 | 0535 | 1 000 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 02 | 1/1600 | 1 | 1 | 20,8a | 7 | 0567 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Momarken Travbane | 04 | 5/2000 | 5 | 5 | 24,7 | 7 | 0150 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 02 | 10/2100 | 10 | 9 | 24,8 | 6 | 0468 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 08 | 13/2120 | 13 | 12 | 23,2 | 4 | 0432 | 1 500 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 02 | 11/1700 | 11 | 11 | 23,4 | 7 | 0468 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Momarken Travbane | 05 | 2/1600 | 2 | 2 | 22,9 | 0 | 0754 | 0 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 02 | 10/1600 | 10 | 10 | 25,4 | 0 | 1114 | 0 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Bjerke Travbane | 02 | 14/1720 | 14 | 14 | 22,3 | 7 | 0634 | 800 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Vikodden Travbane | 03 | 9/1800 | 9 | 9 | 26,4 | 0 | 0329 | 0 | ||||||
| Sverre Dahl (B) | Vikodden Travbane | 03 | 6/1800 | 6 | 6 | 27,8 | 0 | 0119 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 05 | 6/2000 | 6 | 6 | 23,2 | 0 | 0509 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 04 | 8/1600 | 8 | 8 | 23,6 | 9 | 0378 | 800 | ||||||
| Tom A. Martinsen | Momarken Travbane | 07 | 1/1600 | 1 | 1 | 23,0 | 0 | 0079 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 11 | 5/2000 | 5 | 5 | BR | - | 0475 | 0 | ||||||
| Asbjørn Mehla (T) | Bjerke Travbane | 08 | 7/1600 | 7 | 7 | 21,6a | 0 | 0189 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 03 | 4/1940 | 4 | 4 | 23,0a | 0 | 0101 | 0 | ||||||
| Martin Austevoll (T) | Momarken Travbane | 07 | 2/1600 | 2 | 2 | 20,3 | 4 | 0927 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 08 | 12/2220 | 12 | 12 | 25,3 | 0 | 0698 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 08 | 8/2100 | 8 | 8 | 22,3a | 4 | 0111 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 08 | 4/1600 | 4 | 4 | 24,9 | 3 | 0077 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 08 | 2/2000 | 2 | 2 | 27,3 | 0 | 0156 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 03 | 8/1600 | 8 | 8 | 24,3 | 6 | 0166 | 800 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 1/2000 | 1 | 1 | 24,4 | 4 | 0179 | 1 250 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 08 | 8/2020 | 8 | 8 | 25,0 | 4 | 0116 | 1 050 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 08 | 7/2100 | 7 | 7 | br a | - | 0101 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 04 | 2/1700 | 2 | 2 | 25,1a | 7 | 0062 | 800 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 02 | 3/2100 | 3 | 3 | 24,8 | 2 | 0104 | 2 250 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 08 | 6/2100 | 6 | 6 | 26,5 | 4 | 0145 | 1 050 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Klosterskogen Travbane | 07 | 5/2100 | 5 | 5 | dg | - | 0198 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 01 | 6/2100 | 6 | 5 | STR | - | 0 | |||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 4/1600 | 4 | 4 | STR | - | 0 | |||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 01 | 4/2100 | 4 | 4 | dg | - | 0214 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 09 | 15/1720 | 15 | 15 | BR | - | 0043 | 0 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Klosterskogen Travbane | 01 | 1/1700 | 1 | 1 | 24,2 | 4 | 0038 | 1 050 | ||||||
| Tore H. Larsen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 13/2020 | 13 | 13 | 24,5 | 4 | 0047 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Drammen Travbane | 08 | 14/1720 | 14 | 14 | 24,7 | 3 | 0237 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 08 | 1/1600 | 1 | 1 | 24,8 | 3 | 0447 | 1 500 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 07 | 8/2100 | 8 | 8 | 25,5 | 7 | 0916 | 800 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Momarken Travbane | 09 | 5/1600 | 5 | 5 | 27,6 | 0 | 0455 | 0 | ||||||
| Kåre Dybdahl (T) | Bjerke Travbane | 91 | 3/1700 | 3 | 3 | 30,7 | - | P | 0 |