Aker Max* (Kaldblods traver)
N-91-1075
<<< Hesten er ikke norskregistrert. Kontakt hestens hjemland (Sverige) for utfyllende opplysninger >>>
-
Farge:
Brun
-
Årgang:
1991
-
Alder:
33 år
-
Kjønn:
Vallak
-
Eier:
Sverige, S-161 BROMMA,
-
Oppdretter:
Gerd Kåbuland, IVELAND
-
Starter:
25
-
1. plass:
1
-
2. plass:
0
-
3. plass:
1
-
Plassering:
13
-
Volte:
(5)30,9K
-
Auto:
(5)32,2aK
-
Premier:
kr 37 250
Karriere
År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
1994 |
12 |
0 |
0 |
0 |
7 |
34,6a |
13700 |
13 700 |
1995 |
4 |
0 |
0 |
0 |
1 |
36,2 g |
1000 |
1 000 |
1996 |
9 |
1 |
0 |
1 |
5 |
30,9 |
22550 |
22 550 |
Starter
Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
Cato Antonsen (T) |
Momarken Travbane |
|
07 |
1/2000 |
1 |
1 |
|
34,8 g |
0 |
|
G |
0124 |
0 |
0 |
|
|
Cato Antonsen (T) |
Bjerke Travbane |
|
02 |
7/1640 |
7 |
7 |
|
30,9 |
4 |
|
|
0073 |
4000 |
4 000 |
|
|
Cato Antonsen (T) |
Bjerke Travbane |
|
03 |
9/2100 |
9 |
9 |
|
34,1a |
0 |
|
|
0165 |
0 |
0 |
|
|
Cato Antonsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
10/1700 |
10 |
10 |
|
32,2a |
5 |
|
|
0079 |
1000 |
1 000 |
|
|
Kjetil Vingerei (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
08 |
10/1600 |
10 |
10 |
|
35,6a |
6 |
|
|
0072 |
1000 |
1 000 |
|
|
Trond Skauen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
3/1600 |
3 |
3 |
|
33,9 |
1 |
|
|
0097 |
12000 |
12 000 |
|
|
Magnus Helland (C) |
Drammen Travbane |
|
02 |
6/2100 |
6 |
6 |
|
34,5 g |
6 |
|
G |
0151 |
1000 |
1 000 |
|
|
Magnus Helland (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
10/1700 |
10 |
10 |
|
34,5 |
4 |
|
|
0134 |
2200 |
2 200 |
|
|
Magnus Helland (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
01 |
4/1700 |
4 |
4 |
|
35,2 |
3 |
|
|
0018 |
1350 |
1 350 |
|
|
Trond Skauen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
92 |
3/2100 |
3 |
3 |
|
34,5 |
- |
|
|
P |
0 |
0 |
|
|
Knut Terje Samuelsen (D) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
3/1700 |
3 |
3 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
15/1740 |
15 |
15 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Åge Viik (D) |
Drammen Travbane |
|
01 |
8/1720 |
8 |
8 |
|
36,2 g |
0 |
|
G |
0487 |
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Forus Travbane |
|
08 |
8/2040 |
8 |
8 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Jarlsberg Travbane |
|
02 |
12/2100 |
12 |
12 |
|
41,1 |
0 |
|
|
0052 |
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Jarlsberg Travbane |
|
05 |
9/2100 |
9 |
9 |
|
37,5 g |
6 |
|
G |
0344 |
1000 |
1 000 |
|
|
Åge Viik (D) |
Drammen Travbane |
|
01 |
13/1740 |
13 |
13 |
|
40,0 g |
0 |
|
G |
0072 |
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
9/2100 |
9 |
9 |
|
37,1a |
0 |
|
|
0056 |
0 |
0 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Bjerke Travbane |
|
01 |
11/2100 |
11 |
11 |
|
34,6a |
6 |
|
|
1172 |
1200 |
1 200 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Drammen Travbane |
|
10 |
5/2100 |
5 |
5 |
|
37,3ag |
6 |
|
G |
9999 |
1000 |
1 000 |
|
|
Åge Viik (D) |
Biri Travbane |
|
01 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
38,5 g |
5 |
|
G |
0162 |
2800 |
2 800 |
|
|
Åge Viik (D) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
13/1720 |
13 |
13 |
|
37,4 g |
0 |
|
G |
0080 |
0 |
0 |
|
|
Åge Viik (D) |
Drammen Travbane |
|
03 |
11/2100 |
11 |
11 |
|
37,8ag |
0 |
|
G |
0628 |
0 |
0 |
|
|
Åge Viik (D) |
Momarken Travbane |
|
01 |
2/2000 |
2 |
2 |
|
34,8 rg |
5 |
R |
G |
0406 |
2000 |
2 000 |
|
|
Åge Viik (D) |
Klosterskogen Travbane |
|
01 |
12/1700 |
12 |
12 |
|
37,0a |
4 |
|
|
9999 |
1500 |
1 500 |
|
|
Åge Viik (D) |
Bjerke Travbane |
|
08 |
14/2160 |
14 |
14 |
|
br g |
- |
|
G |
0359 |
0 |
0 |
|
|
Åge Viik (D) |
Bjerke Travbane |
|
09 |
1/2140 |
1 |
1 |
|
40,0 g |
6 |
|
G |
0053 |
1200 |
1 200 |
|
|
Åge Viik (D) |
Jarlsberg Travbane |
|
01 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
37,8 g |
4 |
|
G |
0141 |
4000 |
4 000 |
|
|
Thor Borg (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
08 |
12/2100 |
12 |
12 |
|
br rg |
- |
R |
G |
0065 |
0 |
0 |
|
|
Thor Borg (C) |
Jarlsberg Travbane |
|
91 |
5/1600 |
5 |
5 |
|
39,1 g |
- |
|
G |
P |
0 |
0 |
|
|
Stamtavle
Avlsindeks: 100
Utstilling
Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |