Thea Indrebø
1995
-
Navn
Thea Indrebø
-
Sted
ORKANGER
-
Nr.
30040830
-
Lisens
( D1 ) Amatør, trene og kjøre
-
Drakt
Orange, blått sk.stk, rekl./hvitt felt
-
Monté
Nei
Kuskekarriere
-
Starter:
155
-
1. pl.:
4
-
2. pl.:
10
-
3. pl.:
13
-
Øvr. pl.:
59
-
Premier:
kr 427 990
-
Starter siste 12 mnd:
14
-
Starter siste 2 år:
33
Trenerkarriere
-
Starter:
152
-
1. pl.:
8
-
2. pl.:
4
-
3. pl.:
14
-
Øvr. pl.:
50
-
Premier:
kr 456 466
-
Starter siste 12 mnd:
17
-
Starter siste 2 år:
48
Karriere som kusk
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Innkjørt kr. |
| 2026 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 2025 |
15 |
0 |
0 |
0 |
9 |
31500 |
31 500 |
| 2024 |
20 |
2 |
3 |
2 |
6 |
93338 |
93 338 |
| 2023 |
19 |
1 |
1 |
4 |
6 |
89402 |
89 402 |
| 2022 |
26 |
0 |
4 |
1 |
11 |
68500 |
68 500 |
| 2021 |
13 |
0 |
0 |
2 |
3 |
13750 |
13 750 |
| 2020 |
16 |
1 |
1 |
1 |
7 |
57500 |
57 500 |
| 2019 |
5 |
0 |
1 |
0 |
4 |
21500 |
21 500 |
| 2018 |
7 |
0 |
0 |
0 |
4 |
13000 |
13 000 |
| 2017 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4000 |
4 000 |
| 2016 |
10 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4000 |
4 000 |
| 2015 |
22 |
0 |
0 |
2 |
7 |
26500 |
26 500 |
| 2014 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
5000 |
5 000 |
Starter som kusk
Karriere som trener
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Innkjørt kr. |
| 2026 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 2025 |
15 |
0 |
0 |
0 |
8 |
28000 |
28 000 |
| 2024 |
29 |
2 |
2 |
5 |
11 |
136838 |
136 838 |
| 2023 |
19 |
4 |
1 |
3 |
6 |
134652 |
134 652 |
| 2022 |
28 |
1 |
1 |
2 |
9 |
81476 |
81 476 |
| 2021 |
10 |
0 |
0 |
1 |
2 |
11000 |
11 000 |
| 2016 |
8 |
0 |
0 |
0 |
2 |
5000 |
5 000 |
| 2015 |
13 |
0 |
0 |
1 |
3 |
12500 |
12 500 |
| 2014 |
20 |
1 |
0 |
1 |
6 |
35000 |
35 000 |
| 2013 |
10 |
0 |
0 |
1 |
3 |
12000 |
12 000 |
Starter som trener
Treningsliste
| Hestenavn |
Hestenavn |
Rase |
Kjønn |
Alder |
Neste start |
Startgrunnlag |
Startgrunnlag |
Startpoeng |
Startpoeng |
| Folsom Cash |
Folsom Cash |
Varmblods traver |
V |
11 |
01.02.2026 |
535259 |
535 259 |
55 |
55 |
Eventuell utelukkelse
| Utelukket |
Bane |
Fra dato |
Til dato |
|
|
|
|