Status:
Død
Astoria Dotcom (Varmblods traver)
578001020095210
- Farge: Brun
- Årgang: 2009
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Stine-M. Gundersen & Gert M. Gundersen, SOLBERGELVA
- Oppdretter: Stine-M. Gundersen & Gert M. Gundersen, SOLBERGELVA
- Starter: 56
- 1. plass: 2
- 2. plass: 4
- 3. plass: 4
- Plassering: 18
- Volte: (3)17,9M
- Auto: (5)14,4aK
- Premier: kr 138 959
Starter 2013
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 11/2100 | 11 | 11 | 16,8a | 4 | 900 | 3 000 | ||||||
| Eirik Høitomt (T) | Bjerke Travbane | 04 | 10/2100 | 10 | 10 | 18,9a | 6 | 487 | 2 000 | ||||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 03 | 2/2500 | 2 | 2 | 21,2 g | 0 | G | 91 | 0 | |||||
| Lars Anvar Kolle (T) | Jarlsberg Travbane | 08 | 8/2100 | 8 | 8 | 18,7 | 0 | 206 | 0 | ||||||
| Eirik Høitomt (T) | Bjerke Travbane | 04 | 3/2100 | 3 | 3 | 15,8a | 5 | 502 | 4 000 | ||||||
| Eirik Høitomt (T) | Bjerke Travbane | 02 | 2/2600 | 2 | 2 | 17,2a | 3 | 147 | 5 000 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Bjerke Travbane | 04 | 3/2600 | 3 | 3 | 17,7a | 5 | 313 | 2 500 | ||||||
| Hans Chr. Holm (T) | Biri Travbane | 07 | 7/2100 | 7 | 8 | 16,8ag | 0 | G | 229 | 0 | |||||
| Gunnar Austevoll (T) | Drammen Travbane | 09 | 4/2520 | 4 | 7 | 20,2 | 2 | 104 | 9 000 | ||||||
| Gunnar Austevoll (T) | Momarken Travbane | 02 | 11/2140 | 11 | 11 | 16,7a | 4 | 588 | 4 000 | ||||||
| Gunnar Austevoll (T) | Biri Travbane | 04 | 2/2100 | 2 | 2 | dg | - | 131 | 0 | ||||||
| Lars Anvar Kolle (T) | Drammen Travbane | 05 | 12/2100 | 12 | 12 | 17,8a | 5 | 470 | 3 000 | ||||||
| Gunnar Austevoll (T) | Biri Travbane | 03 | 11/2100 | 11 | 11 | 18,1a | 6 | 106 | 2 000 | ||||||
| Magnus Jakobsson (T) | Arvika | 04 | 9/2100 | 9 | 9 | br ag | - | G | 237 | 0 | |||||
| Cato Antonsen (T) | Drammen Travbane | 06 | 2/2100 | 2 | 2 | 20,8 | 1 | 181 | 15 000 | ||||||
| Erik Bergløf (T) | Färjestad | 05 | 10/2140 | 10 | 10 | 19,6a | 0 | 179 | 0 |