Status:
Død
Myhreng Brage (Kaldblods traver)
578001020100375
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 2010
- Kjønn: Hingst
- Eier: Terje Myhrengen, BJONEROA
- Oppdretter: Terje Myhrengen, BJONEROA
- Starter: 109
- 1. plass: 13
- 2. plass: 18
- 3. plass: 19
- Plassering: 33
- Volte: (10)22,6K
- Auto: (10)22,9aK
- Premier: kr 711 724
Starter 2016
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Magnus Jakobsson (T) | Färjestad | 06 | 11/2140 | 11 | 11 | 29,7 | 0 | 119 | 0 | ||||||
| Åsbjørn Tengsareid (T) | Biri Travbane | 03 | 3/2100 | 3 | 3 | 26,8 | 3 | 96 | 6 000 | ||||||
| Pål Buer (T) | Momarken Travbane | 10 | 2/2640 | 2 | 2 | 29,4a | 0 | 217 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 04 | 5/1609 | 5 | 5 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Pål Buer (T) | Sørlandets Travpark | 10 | 4/2140 | 4 | 4 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 7/2100 | 7 | 7 | 26,6a | 2 | 126 | 9 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 10 | 1/1600 | 1 | 1 | 28,7 g | 0 | G | 42 | 0 | |||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 1/2600 | 1 | 1 | 26,5a | 4 | 79 | 6 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 09 | 9/2100 | 9 | 9 | 27,0a | 4 | 172 | 12 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 01 | 11/1609 | 11 | 11 | 25,3a | 1 | 67 | 18 000 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 10 | 7/2600 | 7 | 7 | 27,7 | 0 | 818 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Leangen Travbane | 04 | 3/2140 | 3 | 3 | 31,1 | 0 | 64 | 0 | ||||||
| Peter Untersteiner (T) | Färjestad | 07 | 9/1640 | 9 | 9 | 25,4 | 6 | 287 | 5 111 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Drammen Travbane | 07 | 4/1700 | 4 | 4 | 29,1a | 0 | 75 | 0 | ||||||
| Geir Vegard Gundersen (T) | Biri Travbane | 06 | 6/2100 | 6 | 6 | 27,7a | 1 | 102 | 18 000 | ||||||
| Tom Erik Solberg (T) | Bjerke Travbane | 02 | 4/2160 | 4 | 7 | 28,8 | 3 | 50 | 8 000 |