Status:
Død
Futtmin (Kaldblods traver)
N-79-0495
- Farge: Lysbrun
- Årgang: 1979
- Kjønn: Vallak
- Eier: Jan Endre Andersen, SKIEN
- Oppdretter: Jon Mareno Harstad, BATNFJORDSØRA
- Starter: 129
- 1. plass: 5
- 2. plass: 5
- 3. plass: 7
- Plassering: 51
- Volte: (7)34,3K
- Auto: (7)32,4aM
- Premier: kr 113 000
Starter 1983
Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gunnar Eggen (T) | Momarken Travbane | 06 | 14/2020 | 14 | 14 | 39,5 | 2 | 0062 | 4 000 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 03 | 2/2200 | 2 | 2 | 47,7 | 5 | 0067 | 1 000 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Momarken Travbane | 02 | 6/2000 | 6 | 6 | 40,0 | 9 | 0053 | 800 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Momarken Travbane | 02 | 6/2020 | 6 | 6 | 42,0 | 1 | 0024 | 6 000 | ||||||
Dagfinn Aarum (T) | Momarken Travbane | 01 | 1/2000 | 1 | 1 | 42,6 | 1 | 0016 | 5 000 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 15/1620 | 15 | 15 | 38,1 | 1 | 0082 | 5 000 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 7/2200 | 7 | 7 | 41,3 | 7 | 0048 | 800 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Momarken Travbane | 01 | 12/1620 | 12 | 12 | 39,7 | 5 | 0055 | 900 | ||||||
Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 3/2100 | 3 | 3 | 41,2 | 0 | 0083 | 0 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 09 | 5/2160 | 5 | 5 | 42,9 | 0 | 0163 | 0 | ||||||
Arne Nordheim (A) | Vikodden Travbane | 07 | 16/1840 | 16 | 16 | 44,8 | 0 | 1166 | 0 | ||||||
Øivind Mathisen (T) | Vikodden Travbane | 01 | 14/1820 | 14 | 14 | dist | 0 | 0134 | 0 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 09 | 4/2140 | 4 | 4 | 42,5 | 8 | 0155 | 400 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 02 | 9/2160 | 9 | 9 | dist | 0 | 0362 | 0 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 01 | 14/1680 | 14 | 14 | 44,7 | 8 | 0229 | 700 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 03 | 7/2160 | 7 | 7 | dg | - | 3143 | 0 | ||||||
Anders Eggan (D) | Leangen Travbane | 01 | 1/1640 | 1 | 1 | 46,1 | 0 | 0084 | 0 |