Status:
Død
Finnbeck (Kaldblods traver)
N-86-0249
- Farge: Brun
- Årgang: 1986
- Kjønn: Vallak
- Eier: Marit Mølstre-Tove Pedersen, HAUGESUND
- Oppdretter: Berit Stensløkken-Finn Stensløkken, JØMNA
- Starter: 30
- 1. plass: 0
- 2. plass: 2
- 3. plass: 1
- Plassering: 14
- Volte: (6)35,5K
- Auto: (6)35,6aK
- Premier: kr 23 500
Starter 1992
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| May Elin Fjellstad (T) | Drammen Travbane | 02 | 7/1700 | 7 | 7 | 37,2a | 7 | 0180 | 500 | ||||||
| May Elin Fjellstad (T) | Biri Travbane | 02 | 5/1600 | 5 | 5 | 37,9 | 3 | 0184 | 1 750 | ||||||
| May Elin Fjellstad (T) | Momarken Travbane | 07 | 9/1600 | 9 | 9 | 37,9a | 6 | 0180 | 1 000 | ||||||
| May Elin Fjellstad (T) | Biri Travbane | 02 | 8/1600 | 8 | 8 | 38,1 | 0 | 0148 | 0 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Rättvik | 01 | 1/1640 | 1 | 13 | 36,2 | 4 | 0050 | 2 150 | ||||||
| Atle Hamre (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 1/1600 | 1 | 1 | 35,5 | 6 | 0080 | 1 000 | ||||||
| Atle Hamre (T) | Klosterskogen Travbane | 01 | 12/1700 | 12 | 12 | 36,1a | 7 | 0146 | 600 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Biri Travbane | 01 | 2/2100 | 2 | 2 | STR | - | 0 | |||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 02 | 3/1600 | 3 | 3 | 35,7 | 6 | 0065 | 1 000 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Momarken Travbane | 03 | 11/1600 | 11 | 11 | 35,6a | 6 | 0095 | 1 000 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Biri Travbane | 02 | 2/1600 | 2 | 2 | 39,0 | 8 | 0071 | 1 000 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Biri Travbane | 03 | 11/1620 | 11 | 11 | 40,1 | 0 | 0054 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 03 | 8/1600 | 8 | 8 | 37,1 | 7 | 0165 | 1 000 | ||||||
| Jan Erik Landaas (T) | Biri Travbane | 07 | 6/1600 | 6 | 6 | 38,9 | 2 | 0040 | 3 000 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Drammen Travbane | 01 | 14/1720 | 14 | 14 | 39,9 | 4 | 0120 | 1 500 | ||||||
| Per Ludvig Nilsen (T) | Drammen Travbane | 08 | 3/1700 | 3 | 3 | 43,7 | 0 | 0127 | 0 |