Status:
Død
Kolstad Vinn (Kaldblods traver)
N-94-0951
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1994
- Kjønn: Vallak
- Eier: Lars Engen, LESJA
- Oppdretter: Arnfinn Hoksvold, LESJA
- Starter: 28
- 1. plass: 2
- 2. plass: 0
- 3. plass: 2
- Plassering: 11
- Volte: (6)33,0M
- Auto: (5)*32,9aM
- Premier: kr 39 300
Starter 1999
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 4/2140 | 4 | 4 | dg | - | 0094 | 0 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Klosterskogen Travbane | 03 | 11/2100 | 11 | 11 | 36,2a | 0 | 0391 | 0 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 03 | 2/1640 | 2 | 2 | STR | - | 0 | |||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 07 | 12/1660 | 12 | 12 | 36,4 | 3 | 0037 | 3 500 | ||||||
| Boye Ølstøren (T) | Leangen Travbane | 01 | 6/2140 | 6 | 6 | 32,9a | 1 | 0110 | 8 000 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Biri Travbane | 07 | 8/1620 | 8 | 8 | STR | - | 0 | |||||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 02 | 6/2100 | 6 | 6 | 33,7arg | 0 | R | G | 0290 | 0 | ||||
| Kai Johansen (T) | Bjerke Travbane | 07 | 11/2160 | 11 | 11 | 33,5 g | 3 | G | 0387 | 4 000 | |||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 02 | 6/2100 | 6 | 6 | 34,1 | 4 | 0870 | 2 000 | ||||||
| Bjørn Garberg (T) | Leangen Travbane | 03 | 2/2140 | 2 | 2 | dg | - | 0416 | 0 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 14/2160 | 14 | 14 | 37,4 rg | 0 | R | G | 0422 | 0 | ||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 08 | 3/2100 | 3 | 3 | 34,3 g | 6 | G | 0247 | 1 000 | |||||
| Espen A. Schem (T) | Biri Travbane | 02 | 8/2120 | 8 | 8 | 35,4 | 7 | 0223 | 1 000 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 09 | 10/2120 | 10 | 10 | 36,5 | 1 | 0124 | 8 000 | ||||||
| Jomar Blekkan (T) | Leangen Travbane | 01 | 7/1640 | 7 | 7 | br a | - | 0190 | 0 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 08 | 3/2100 | 3 | 3 | 35,8 | 4 | 0002 | 1 800 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Biri Travbane | 01 | 3/2100 | 3 | 3 | 36,4 | 4 | 0272 | 1 800 |