Status:
Død
Fraun Stjerna (Kaldblods traver)
N-96-0620
- Farge: Brun
- Årgang: 1996
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Trond Thorseth & Kjell Finsrud, VIKERSUND
- Oppdretter: Sverre Dahl, DRØBAK
- Starter: 89
- 1. plass: 3
- 2. plass: 8
- 3. plass: 8
- Plassering: 32
- Volte: (8)26,1K
- Auto: (8)27,7aK
- Premier: kr 224 048
Starter 2002
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terje Dahl (A) | Klosterskogen Travbane | 03 | 12/1700 | 12 | 12 | 32,8ag | 0 | G | 1289 | 0 | |||||
| Terje Dahl (A) | Bjerke Travbane | 05 | 11/1660 | 11 | 11 | 29,7 | 0 | 0670 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Årjäng | 05 | 8/1640 | 8 | 21 | 29,9a | 4 | 0089 | 4 183 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Färjestad | 08 | 4/1640 | 4 | 26 | 29,3a | 5 | 0066 | 2 342 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Klosterskogen Travbane | 03 | 7/1700 | 7 | 7 | 32,3a | 0 | 0158 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | SVERIGE | 09 | 8/2120 | 8 | 18 | 32,3 | 5 | 0044 | 1 673 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Jarlsberg Travbane | 09 | 4/1609 | 4 | 4 | 29,4a | 0 | 0640 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Årjäng | 01 | 4/1640 | 4 | 22 | 30,2 | 1 | 0046 | 16 732 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 11 | 3/1609 | 3 | 3 | 29,4ag | 6 | G | 0035 | 1 000 | |||||
| Terje Dahl (A) | Årjäng | 08 | 9/1640 | 9 | 2 | 30,1 | 1 | 0035 | 12 549 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Bjerke Travbane | 09 | 12/1609 | 12 | 12 | 30,6ag | 5 | G | 0292 | 1 500 | |||||
| Terje Dahl (A) | Åmål | 08 | 1/1680 | 1 | 28 | 30,7 | 2 | 0138 | 7 111 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Momarken Travbane | 05 | 3/2000 | 3 | 3 | 37,1a | 0 | 0610 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Momarken Travbane | 02 | 6/1600 | 6 | 6 | 35,9 | 5 | 0236 | 1 500 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Bjerke Travbane | 05 | 7/2160 | 7 | 7 | 38,4 | 0 | 0756 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Bjerke Travbane | 02 | 12/1660 | 12 | 12 | 34,1 | 0 | 0282 | 0 | ||||||
| Terje Dahl (A) | Momarken Travbane | 07 | 11/1600 | 11 | 11 | 32,0a | 5 | 0407 | 1 500 |