Tveter Kosa (Kaldblods traver)
N-99-0814
- Farge: Svart
- Årgang: 1999
- Alder: 25 år
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Frank O. Sørensen, HORTEN
- Oppdretter: Eivind Ole Tveter, FETSUND
- Starter: 52
- 1. plass: 3
- 2. plass: 1
- 3. plass: 3
- Plassering: 19
- Volte: (13)30,0M
- Auto: (14)29,3aM
- Premier: kr 101 100
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dag-Sveinung Dalen (S) | Bjerke Travbane | 05 | 5/2100 | 5 | 5 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Klosterskogen Travbane | 02 | 8/2120 | 8 | 11 | 32,2 | 0 | 669 | 0 | ||||||
| Olav Mikkelborg (T) | Bjerke Travbane | 01 | 4/1609 | 4 | 5 | 29,4a | 0 | 95 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 02 | 4/1660 | 4 | 10 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Klosterskogen Travbane | 06 | 10/2100 | 10 | 10 | 31,5a | 5 | 137 | 3 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 04 | 7/1660 | 7 | 11 | 30,4 | 0 | 1754 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 10/2100 | 10 | 10 | 29,3a | 0 | 995 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Klosterskogen Travbane | 06 | 10/2100 | 10 | 10 | 31,2a | 3 | 774 | 5 000 | ||||||
| Kristian Malmin (T) | Bjerke Travbane | 02 | 5/2160 | 5 | 11 | dg | - | 2047 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 4/2120 | 4 | 11 | 31,7 | 0 | 216 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 04 | 12/2140 | 12 | 12 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 03 | 6/2160 | 6 | 11 | 32,3 | 6 | 422 | 2 000 | ||||||
| Kristian Malmin (T) | Bjerke Travbane | 01 | 1/1609 | 1 | 1 | 29,9a | 6 | 217 | 2 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 04 | 6/2160 | 6 | 12 | 30,0 | 0 | 1099 | 0 | ||||||
| Ole-Christian Kjenner (S) | Drammen Travbane | 04 | 3/2100 | 3 | 3 | 34,3a | 0 | 141 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 01 | 6/1609 | 6 | 7 | 31,3a | 5 | 353 | 2 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 05 | 8/2140 | 8 | 8 | 30,9 | 4 | 587 | 5 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 04 | 4/2160 | 4 | 6 | 31,5 | 0 | 1202 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 9/2120 | 9 | 12 | 31,5 g | 0 | G | 485 | 0 | |||||
| Vidar Hop (T) | Bjerke Travbane | 05 | 7/2160 | 7 | 9 | 31,5 | 0 | 294 | 0 | ||||||
| Thor Borg (T) | Drammen Travbane | 04 | 4/2120 | 4 | 9 | 30,9 | 5 | 146 | 3 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Drammen Travbane | 03 | 2/2120 | 2 | 7 | 32,6 | 4 | 338 | 3 500 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 03 | 2/2140 | 2 | 2 | 32,9 | 3 | 541 | 8 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Bjerke Travbane | 09 | 2/2140 | 2 | 2 | 32,6 | 5 | 583 | 3 000 | ||||||
| Glenn Kramer Stenberg (T) | Drammen Travbane | 04 | 3/2100 | 3 | 3 | 33,3a | 7 | 767 | 2 000 | ||||||
| Eirik Høitomt (T) | Klosterskogen Travbane | 02 | 8/2100 | 8 | 8 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Frode Hamre (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 5/2120 | 5 | 7 | 34,3 g | 0 | G | 789 | 0 | |||||
| Vidar Hop (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 6/2120 | 6 | 11 | 36,6 | 0 | 383 | 0 | ||||||
| Vidar Hop (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 5/2100 | 5 | 5 | 36,0a | 0 | 713 | 0 | ||||||
| Vidar Hop (T) | Drammen Travbane | 02 | 1/2100 | 1 | 1 | 32,0a | 6 | 651 | 2 000 | ||||||
| Thor Borg (T) | Drammen Travbane | 02 | 5/2120 | 5 | 11 | 33,6 | 0 | 426 | 0 | ||||||
| Vidar Hop (T) | Jarlsberg Travbane | 22 | 4/2120 | 4 | 11 | 33,4 | - | P | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 09 | 3/2100 | 3 | 3 | 34,5 | 0 | 719 | 0 | ||||||
| Vidar Hop (C) | Klosterskogen Travbane | 04 | 2/1700 | 2 | 2 | 32,8a | 0 | 112 | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 02 | 2/2120 | 2 | 13 | 35,4 g | 0 | G | 445 | 0 | |||||
| Vidar Hop (C) | Drammen Travbane | 03 | 2/2120 | 2 | 10 | 33,1 | 5 | 286 | 3 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Klosterskogen Travbane | 07 | 1/2100 | 1 | 1 | 33,6 | 6 | 347 | 2 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 04 | 6/2100 | 6 | 7 | 32,6a | 6 | 659 | 2 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 1/2600 | 1 | 1 | 34,5 g | 0 | G | 217 | 0 | |||||
| Geir Flåten (T) | Bjerke Travbane | 01 | 6/2140 | 6 | 6 | 33,8 g | 0 | G | 208 | 0 | |||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 04 | 4/1700 | 4 | 4 | 31,8a | 5 | 77 | 3 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 03 | 1/2120 | 1 | 6 | 31,6 | 1 | 94 | 14 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 02 | 12/2100 | 12 | 12 | 35,4 | 0 | 91 | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 02 | 7/2120 | 7 | 9 | 32,1 | 3 | 350 | 4 000 | ||||||
| Vidar Hop (C) | Jarlsberg Travbane | 05 | 1/2600 | 1 | 1 | STR | - | 0 | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 2/2120 | 2 | 5 | dist | 0 | 44 | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Bjerke Travbane | 01 | 2/2160 | 2 | 8 | 35,9 | 4 | 39 | 3 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Klosterskogen Travbane | 01 | 3/2100 | 3 | 3 | 35,7 | 1 | 222 | 12 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 20 | 3/2120 | 3 | 8 | 34,0 | - | P | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Klosterskogen Travbane | 04 | 4/2100 | 4 | 4 | 35,6 | 5 | 0933 | 1 500 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 07 | 4/2500 | 4 | 4 | 34,6 | 5 | 0371 | 2 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 01 | 14/2140 | 14 | 14 | 34,3 | 4 | 0773 | 1 600 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 3/2100 | 3 | 3 | 34,0 | 0 | 0334 | 0 | ||||||
| Lars Anvar Kolle (C) | Jarlsberg Travbane | 02 | 4/2100 | 4 | 4 | dg | - | 0102 | 0 | ||||||
| Magnus Helland (C) | Jarlsberg Travbane | 91 | 4/2120 | 4 | 4 | 35,0 | - | P | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Klosterskogen Travbane | 07 | 7/2100 | 7 | 7 | br g | - | G | 0221 | 0 | |||||
| Geir Flåten (T) | Bjerke Travbane | 04 | 5/2140 | 5 | 5 | 35,2 | 0 | 0101 | 0 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Klosterskogen Travbane | 01 | 7/2100 | 7 | 7 | 36,1 r | 7 | R | 0060 | 1 500 | |||||
| Geir Flåten (T) | Drammen Travbane | 04 | 7/2100 | 7 | 7 | 35,6 | 2 | 0022 | 5 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 01 | 1/2100 | 1 | 1 | 34,3 | 1 | 0020 | 6 000 | ||||||
| Geir Flåten (T) | Jarlsberg Travbane | 91 | 2/2120 | 2 | 2 | 37,7 | - | P | 0 |